کارتل (کارتر) ماشین چیست و چه کاربردی برای روغن دارد؟
این روغن برگشتی که ازمجاری روغن کاری و سیستم خنک کننده موتورگذشته بسیار داغ است چرا که در مسیر حرکتی خود علاوه بر روان کردن و آسان کردن حرکت قطعات، حرارت بلوک سیلندر و سایر اجزا را جذب و آنها ...
این روغن برگشتی که ازمجاری روغن کاری و سیستم خنک کننده موتورگذشته بسیار داغ است چرا که در مسیر حرکتی خود علاوه بر روان کردن و آسان کردن حرکت قطعات، حرارت بلوک سیلندر و سایر اجزا را جذب و آنها ...
اویل پمپ چیست ؟. با کمال تعجب، گردش روغن در یک موتور احتراق داخلی توسط پمپ روغن انجام می شود. پمپ روغن بخشی از سیستم روغن کاری موتور است که روغن را تحت فشار پمپ می کند. این روغن را از حوضچه از ...
از آنجا که دیزل ژنراتورها حاوی قطعات متحرک هستند ، باید دارای سیستم روغن کاری باشند. سیستم روغن کاری کمک می کند تا قطعات متحرک اصطکاک بیش از حد ایجاد نکنند و بیش از حد گرم شوند ، که این امر باعث ...
سیستم روانکاری، روغن را به همه‌ی قطعات متحرک موتور می‌رساند. درمجموع، کار سیستم به این صورت است که پمپ، روغن را از سینی کارتر دریافت می‌کند و درادامه، آن را ازطریق مجاری تعبیه‌شده در بلوک ...
اویل پمپ (Oil Pump)، در کنار محفظه، مسیرها و شلنگ‌های انتقال روغن، سیستم روانکاری ماشین را تشکیل می‌دهند. در این سیستم، پمپ روغن درون درون محفظه قرار گرفته و به کمک میل بادامک رانده می‌شود. در ...
برای روغن كاری قطعات مختلف موتور از سه نوع پمپ مختلف در موتورها استفاده می‌گردد: ۱-پوسته پمپ ۲- چرخ دنده محرك كه نيروی خود را از ميل بادامك می گيرد ۳- چرخ دنده متحرك كه نيروی خود را از چرخ دنده ...
روغن موتور – جهت تمیز کاری قطعات متحرک داخل موتورهای صنعتی. گریس‌های مقاوم حرارتی – محافظت در برابر خوردگی و اکسیداسیون. روغن زنجیر و کابل – برای بهبود عملکرد زنجیر و کابل در تجهیزات کشاورزی.
مقدمه. در سیستم‌های خنک‌کننده که برای انجام فرآیند‌های خود از سیستم‌های تبریدی بهره می‌برند، برای روغن کاری و کاهش اصطکاک قطعات متحرک بر روی یکدیگر در کمپرسورها یا شیرهای فشارشکن از روغن‌های برودتی استفاده می‌شود.
WEBروغنکاری نقش مهمی در هسته هر سیستم مکانیکی ایفا می‌کند. با توجه به پیچیدگی و دقتی که موتور و اجزای خودرو باید با آن کار کنند، روغنکاری در صنعت خودرو اهمیت بسیار زیادی دارد.
سیستم خنک کننده از یک ترموستات برای تنظیم دمای کارکرد معمولی موتور احتراق داخلی استفاده می کند. هنگامی که موتور به دمای کاری استاندارد می رسد، ترموستات فعال می شود. سپس مایع خنک کننده می ...
در زیر چندین مورد از بارزترین دلایل ورود روغن به سیستم خنک کننده موتور آورده شده است. شماره ۱ – واشر سر نشتی. شایع ترین علت آلودگی روغن در مخزن مایع خنک کننده خودرو، دمیده شدن واشر سر است.
فروشگاه آنلاین یدک کار در سال 1393 بصورت رسمی شروع به فعالیت نمود، چالش ها و سختی های زیادی سپری کردیم تا خرید آنلاین قطعات یدکی برای مصرف کنندگان و حتی همکاران امروز میسر شود!
روغن در مخزن خنک کننده : موتورهای امروزی برای حفظ سلامت و رفاه بسیاری از سیستم ها به جریان مناسب سیالات متکی هستند. مهمتر از همه، جریان روغن روغن کاری بسیار مورد نیاز را برای قطعات متحرک موتور فراهم می کند، در حالی که خنک ...
قطعات لاستیکی خودرو یکی از موارد مهم کاربرد لاستیک ها، در صنعت خودروسازی می‌باشد بدون اجزای لاستیکی، اتومبیل در سطح فناوری فعلی نمی‌تواند وجود داشته باشد. ... سیستم روغن کاری و گیربکس واشر ...
سیستم روغن کاری، فرآیند یا تکنیک استفاده از روان کننده ها برای کاهش اصطکاک، سایش و پارگی در تماس بین دو سطح است. ... یونیت روغن کاری یکی از قطعات پرکاربرد و مهم در خطوط تولید می باشد که کار های ...
پیشرانه‌ی خودروها برای عملکرد بهتر و طولانی‌تر و پربازده به روغنکاری نیاز دارد. در این مقاله، اجزا و عملکرد و مزایای استفاده از سیستم روغنکاری را بررسی می‌کنیم.
روغن موتور و فیلتر روغن عملکردهای زیادی را در موتور ماشین انجام می دهد، یعنی قطعات متحرک را روغن کاری می کند، به عنوان یک درزگیر در برابر زباله عمل می کند، موتور را خنک می کند، سایش و پارگی را ...
دلایل استفاده از سیستم روغن کاری یا روانکاری اتوماتیک مرکزی روغنکاری با استفاده از سیستم های روغن کاری مرکزی باعث می شود روانکار در دوره های زمانی مرتب به میزان لازم، انجام می گیرد و باعث حذف ...
سیستم روغن کاری خودرو یکی از بخش های اصلی خودرو می باشد که در خنک سازی موتور و کارکرد صحیح قطعات آن تاثیر مهمی دارد.
نامگذاری قطعات در میل لنگ کاملا تخصصی است. ... که یاتاقان ها دارای مشکل هستند کار کند، تکه های یاتاقان به سرعت در سیستم روغن کاری به گردش در می آیند و در سراسر میل لنگ پخش می شوند و به میل بادامک ...
سیستم روغنکاری روغن را به همهٔ قطعات متحرک موتور می رساند.در شکل (1) سیستم روغنکاری یک موتور چهارسیلندر راست میل سوپاپ رو نشان داده شده است.پمپ روغن،را از سینی کارتر دریافت می کند.این پمپ روغن را از طریق لوله به ...
سیستم روغن کاری. برای روان کار کردن اجزا و قطعات دستگاه باید آن را روغن کاری کرد. معمولا برای پمپ های آب داغ که در دمای بالا کار می کنند توصیه می شود که جای روغن، گریس کاری شوند.
یک وسیله نقلیه از تعدادی مایع مختلف برای حفظ عملکرد کارآمد خود استفاده می کند. در حالی که برخی از این مایعات، قطعات مختلف متحرک مانند موتور و گیربکس را روغن کاری، روان کاری، شستشو و خنک کاری می کنند، برخی دیگر در سیستم ...
آناتومی خودکار: پمپ روغن. توسط re58sh. شهریور 19, 1402. بدون نظر. پمپ روغن جزء جدایی ناپذیر سیستم روغن کاری خودرو است. با گردش روغن در قسمت های مختلف، شرایط کار بهینه را برای موتور حفظ می کند. علاوه بر ...
آشنایی با سیستم روغن کاری موتور در تمامی خودروها و موتورسیکلت ها یک نشانگر فشار سنج یا چراغ هشدار وجود دارد که وضعیت روغن پمپ شده موتور را نشان می دهد. بسته به روغن موجود در موتور یا وضعیت موتور، ممکن است فشار روغن بالا ...
هنگامی که روان کننده‌ها به ماشین آلات اضافه می‌شوند، از طریق قطعات داخلی خود به گردش در می‌آیند و در حین حرکت، ذرات ناخواسته را جمع آوری می‌کنند و آنها را به طور بی ضرر، به مخزن یا فیلتر می ...
سیستم روغن کاری خودرو (Car Lubrication System) چیست و شامل چه اجزایی است؟ عملکرد سیستم روغن کاری خودرو چگونه است و چه مزایایی دارد؟
سیستم روغن کاری پاششی معمولا در کمپرسور های کوچک مورد استفاده قرار می گیرد. ... کمپرسور ها به دو علت اساسی خنک می شوند که یکی اصطکاک بین قطعات متحرک و دیگری افزایش درجه حرارت ناشی از تراکم بخار ...
به این ترتیب پمپ روغن با تأمین روغن مورد نیاز قطعات موتور، کلیه سیستم پیشرانه را در حال کار را روغن کاری می کند. این روغن در حین حرکت، گرمای اجزای موتور را نیز جذب می کند و علاوه بر ممانعت از ...
همچنین، دستگاه روغن کاری هیدرولیک ممکن است دارای قطعات و تجهیزات اضافی مانند سیستم‌های جابجایی، سیستم‌های جداسازی آب، و سایر تجهیزات به منظور بهبود عملکرد و کارایی سیستم باشد.