صفر تا صد روغن کاری کولر گازی
مراحل روغن کاری کولر گازی 1. سیستم کولر گازی را باز کنید. اولین قدم در روغن کاری پنل کولر آبی باز کردن پوشش بالایی واحد کمپرسور یا کندانسور است. موتور در قسمت زیرین کاور نصب شده است.
مراحل روغن کاری کولر گازی 1. سیستم کولر گازی را باز کنید. اولین قدم در روغن کاری پنل کولر آبی باز کردن پوشش بالایی واحد کمپرسور یا کندانسور است. موتور در قسمت زیرین کاور نصب شده است.
دستگاه شستشوی سیستم روغن کاری موتور (Engine Lubrication System Cleaning) موتور اتومبیل از قسمت های متحرک و ثابت تشکیل شده است . که قسمت های متحرک آن با سرعت و حرارت بسیار بالایی در حال حرکت هستند بنابراین روغن ...
فشنگی روغن یا همان سنسور فشار روغن، معمولا در نزدیکی فیلتر روغن قرار می‌گیرد تا روغن با ورود به این قطعه و تغییر و تحولاتی که در آن انجام میشود، میزان فشار کاری خود را به نمایشگر مربوطه ...
سریع، ساده و اقتصادی ، این تعریفی خلاصه برای دستگاه نگهداری Lubricare است، وقتی که با اسپری های روغنکاری (Lubrifluid) و نظافت (Spraynet) BIEN-AIR استفاده می شود. با استفاده از این دستگاه و اسپری های آن، امکان ...
سیستم روغن کاری موتور مهمترین و حساسترین قسمت آن است، بطوریکه اگر فقط چند ثانیه روغنکاری موتور دچار اشکال شود، صدمات شدیدی (خرابی میل لنگ، یاتاقانها و قفل شدن موتور) به آن وارد می گردد.
سیستم روغن کاری آن به طور عمده شامل: روغن ، پمپ روغن، فیلتر درشت، کولر، کانال اصلی روغن، شیر تزریق، شیر اطمینان و شیر تنظیم فشار است. روغن موتور در کنار بدنه (یا کاپوت سیلندر) به ظرف روغن موتور ...
سیستم روغن کاری خودرو یکی از بخش های اصلی خودرو می باشد که در خنک سازی موتور و کارکرد صحیح قطعات آن تاثیر مهمی دارد.
روغنکاری نقش مهمی در هسته هر سیستم مکانیکی ایفا می‌کند. با توجه به پیچیدگی و دقتی که موتور و اجزای خودرو باید با آن کار کنند، روغنکاری در صنعت خودرو اهمیت بسیار زیادی دارد.
نگهداری و بازرسی منظم سیستم روغن کاری نیز برای اطمینان از عملکرد صحیح یاتاقان ها مهم است. API 610 توصیه می کند که سیستم روغن کاری به طور منظم بازرسی و نگهداری شود، از جمله بررسی سطح روغن یا گریس ...
از جمله مهمترین وظایفی که سیستم روغن کاری و روغن موتور در یک خودرو انجا می دهد، می توان موارد زیر را نام برد: خنک کاری. به حداقل رساندن اصطکاک بین قطعات. کاهش ساییدگی و خوردگی سطوح. کاهش ...
سیستم روغن کاری ابتدا از کارتر شروع می شود، چه کارتر خشک و چه کارتر تر هر دو یک وظیفه اساسی را بر عهده دارند؛ پس باید نکات لازم را در مورد این قطعه بدانیم و ان را بهتر بشناسیم.
مقدمه. در سیستم‌های خنک‌کننده که برای انجام فرآیند‌های خود از سیستم‌های تبریدی بهره می‌برند، برای روغن کاری و کاهش اصطکاک قطعات متحرک بر روی یکدیگر در کمپرسورها یا شیرهای فشارشکن از روغن‌های برودتی استفاده میشود.
سیستم روغن کاری موتور مهمترین و حساسترین قسمت آن است، بطوریکه اگر فقط چند ثانیه روغنکاری موتور دچار اشکال شود، صدمات شدیدی (خرابی میل لنگ، یاتاقانها و قفل شدن موتور) به آن وارد می گردد. – روغن ...
سیستم خنک‌کننده (Cooling System): در برخی از دستگاه‌های روغن کاری هیدرولیک، سیستم خنک‌کننده وجود دارد تا دمای روغن را کنترل کرده و از گرمای اضافی جلوگیری کند.
معایب سیستم روغنکاری دیزل ژنراتور و چگونگی رفع آن ؛ آشنایی با قسمت‌های مختلف سیستم روغن کاری دستگاه ژنراتور برق به دلیل نقش اساسی آن در بهبود عملکرد این سیستم مولد برق و کاهش استهلاک آن از سوی دیگر از موارد کلیدی هست که ...
روغنکاری نقش مهمی در هسته هر سیستم مکانیکی دارد. با توجه به پیچیدگی و دقتی که موتور و اجزای خودرو باید با آن کار کنند، روغنکاری خودرو اهمیت بسیار زیادی دارد.
موارد زیر را باید در هنگام سرویس و نگهداری سیستم روغن کاری دیزل ژنراتور مورد توجه قرار داد. در مرحله اول و شروع بکار دیزل ژنراتور پس از دوره کاری ۱۵۰ الی ۲۰۰ ساعت موتور، لازم است تا روغن موتور ...
اگر در دستگاه سیستم روانکاری و روغن کاری به صورت مطلوب کار نکند. زیان های زیادی به ماشین خواهد رسید. کاهش اصطکاک با وارد کردن یک ماده مایع یا شبه جامد ( گریس ) صورت می گیرد.در واقع در ماشین آلات ...
یک توربین گاز یا بخار از دو نوع سیستم هیدرولیک استفاده می کند: واحد خنک کننده و روغن کاری. واحد روغن کنترل. این سیستم ها با توجه به مقادیر فشار و فلو متفاوت هستند. واحد خنک کننده و روانکاری در ...
سیستم روغن کاری دیزل ژنراتور یکی از مهم ترین بخش های موتور دستگاه دیزل ژنراتور است که برای افرادی که شغلشان در ارتباط با این دستگاه است اهمیت دارد. دیزل ژنراتور دستگاهی است که انرژی مکانیکی ...
از جمله مهمترین وظایفی که سیستم روغن کاری و روغن موتور در یک خودرو انجا می دهد، می توان موارد زیر را نام برد: خنک کاری; به حداقل رساندن اصطکاک بین قطعات; کاهش ساییدگی و خوردگی سطوح
نوع روغن گیربکس و انتخاب افزودنی. پس از انتخاب درجه ویسکوزیته در نحوه روغن کاری گیربکس ، نوع اولیه روان کننده باید انتخاب شود. در حالی که تغییرات زیادی وجود دارد ، روان کننده های گیربکس را می توان به طور کلی در سه دسته r&o ...
ب) سیستم رادیاتور روغن: در این نوع سیستم خنک سازی که در موتورسیکلتها که معمولا حداقل ۲۰۰cc حجم سیلندر دارند و در کامیون ها و اتوبوسها و برخی از خودروهای سواری مجهز به آن می باشند و به دلیل ایجاد ...
فشنگی روغن (Oil Pressure Switch) یا سوئیچ فشار روغن، قطعه‌ای است که در سیستم روغنکاری خودرو استفاده میشود. وظیفه اصلی آن نظارت بر فشار روغن موتور و ارسال اطلاعات مربوط به فشار روغن به سیستم الکتریکی خودرو می‌باشد.
بهترین شرایط فروش انواع تجهیزات تعویض روغنی، مکانیکی و آپاراتی، دستگاه شستشوی سیستم روغن کاری موتور با بهترین قیمت و پرداخت نقد و اقساط با گارانتی تجهیزات تعمیرگاهی کاردان صنعت.
سیستم روغن کاری اتوماتیک چند نقطه ای شرکت SKF. این محصول جدید که جزء سری TLMP شرکت SKF می باشد، برای استفاده در کاربردهای صنعتی، ماشین آلات کشاورزی و وسایل نقلیه خارج از جاده (آفرود) توسعه یافته و ...
وظیفه سیستم روغنکاری کاهش اصطکاک بین قطعات موتور و روانکاری آنها می‌باشد. روغن همچنین مقداري از گرماي قطعات را نیز جذب کرده در نتیجه به خنک کاری موتور نیز کمک می‌کند.
روغن موتور ماشین به عنوان یکی از مهم ترین محصولات مصرفی خودرو شناخته میشود. وظیفه روغن موتور برای حفظ سلامت موتور ماشین بسیار حیاتی است، در این مقاله قصد داریم تا هر آنچه در مورد روغن موتور نیاز دارید بدانید در ...
این عوامل در حجم و فشار مطلوب روغن برای موتور تأثیر داشته عملکرد سیستم روغنکاری را تضعیف می‌کند. حتما بخوانید:مشاهده خدمات سرویس دوره ای کارنامه .
در موتورهای احتراق داخلی، سیستم خنک‌کاری بسیار مهم است. این سیستم اجزای گوناگونی دارد. پیشرانه‌های احتراق داخلی به‌صورت آب‌خنک یا هواخنک هستند. سیستم تهویه و کولر خودرو چگونه کار می‌کند ...